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除此以外，将生物燃料用作飞机发动机燃料，还能解决乘坐飞机带来的碳排放问题。2016年，美国联合航空公司宣布实施一项新计划：将生物燃料列入飞机燃料之中，希望借此减少60%的温室气体排放。商业航运的碳排放量在二氧化碳排放总量中占据着相当大的份额，因此航空公司和环保主义者们都乐于寻找新的燃料来源。虽然如此，但事实远非这么简单。

生物燃料对我们来说已经不陌生了吧，从网上我们也能够了解到关于生物燃料的更多知识， 但是大家知道生物燃料有哪些利用途径呢？如果您还不知道的话您可以和我们一起往下看。生物燃料的利用主要有直接燃烧、热化学转换和生物化学转换等3种途径。生物燃料的直接燃烧在今后相当长的时间内仍将是我国生物质能利用的主要方式。生物燃料当前改造热效率仅为10%左右的传统烧柴灶，推广效率可达20%-30%的节柴灶这种技术简单、易于推广、效益明显的节能措施，是现在新能源建设喜爱的产品。

  生物醇油用途广泛，完全可以替代柴油、液化气，用于酒店、宾馆、学校、等大型企业及单位团体的灶随着城市餐饮业的迅猛发展，人们对健康的不断，国家政策的强制要求，未来油上涨的必然趋势，人们依赖的一次性消费商机，巨大的市场需求，选择投资生物醇油项目，即顺应节约能源，发展的时代主题。生物醇油的主要原料是，工业酒精中就含有大量的，属于中等产品与酒精相当，但经科学工艺生产出符合国家biao准的醇基液体燃料，燃烧排放是安全、清洁、符合保护要求的。

 生物柴油和传统的石油柴油相比，具有以下优点：以可再生的动物及植物脂肪酸单酯为原料，可减少对石化燃料石油的需求量和进口量；环境友好，采用生物柴油尾气中有毒有机物排放量仅为十分之一，颗粒物为普通柴油的20％，氧化碳和二氧化碳排放量仅为石油柴油的10％，无硫化物和铅及有毒物的排放;混合生物柴油可将排放含硫物浓度从500PPM（PPM百万分之一）降低到5PPM。