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柴油均属于化石燃料，它们都由动植物在地下埋藏几百万年后形成，因过程漫长而得名“化石燃料”。生物燃料在某种程度上与之类似，但不同点在于生物燃料主要来源于如今人类种植的植物。美国大部分汽车油中都混有一种生物燃料——乙醇。乙醇兑上水后就是酒精，但它是由深度加工的玉米制成。制造生物燃料的方法有很多种，一般通过化学反应发酵，加热分解淀粉、糖类和其它分子，然后将剩余的产物再精炼，后制成供汽车使用的燃料。

在种植此类作物，生产化肥、杀虫剂以及加工制成燃料的过程中需要耗费大量能源。人们不免产生质疑——用玉米生产乙醇所提供的能源究竟值不值得这些前期投入？不仅如此，生产过程中所需的大量能量都来自于煤炭，所以生物燃料其实并不能抵消掉多少石油。而部分环保团体认为，与其将作物制成燃料，还不如将其用作粮食。灵长类动物学家珍·古道尔（Jane Goodall ）亦警告称，为了生产生物燃料而种植甘蔗与油棕，这种行为对热带雨林造成了毁灭性的破坏。

   生物柴油是清洁的可再生能源。它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油、林木果实、工程微藻等油料、水生植物以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料。正因为以上原料的物理特性，促使加工成成品的生物柴油具有以下优点：1、通用性好，不用改动柴油机，可直接添加使用。2、安全ke靠，生物柴油的闪点较石化柴油高，利于安全储运和使用。3、节能降耗，生物柴油与石化柴油混合使用可以减少油耗，提高动力性。4、气候适应性好，由于不含石蜡，低温流动性佳，适用区域广。5、功能多，不仅可做燃油，又可做添加剂促进燃烧效果。

生物柴油新型车用燃料是指以油类原料，如废弃的动植物油脂等生产的交通运输用液体燃料，有利于降低柴油发动机尾气污染物排放，并大大降低柴油车在燃料方面的成本投入。发展生物柴油产业也是解决我国能源安全问题的重要途径之一。我国缺油、少气、富煤的能源结构使得石油能源的、节能、综合利用已成为我国能源利用发展的趋势，石油能源的短缺，让我国油价一直处于高位运行，增加的各项社会成本，也已经严重影响到各行业的可持续发展，生物柴油燃料推广已经迫在眉睫！